关于油浸式变压器铁芯环的类型

2025-10-23 16:17:14

1、变压器安装完成后，箱体顶盖上的运输定位销不翻转、不拆卸，形成多点连接。

2、铁芯夹板距离铁芯立柱太近，铁芯叠片因原因吊装时与夹板接触，形成多点连接。

3.磁轭螺丝的衬套太长，导致与磁轭叠片碰撞形成新的接头。

4、夹芯腿与磁轭之间的绝缘纸板脱落或破损，造成夹腿与磁轭重叠碰撞，造成连通。

5、配备有潜油泵装置的大中型变压器。潜油泵轴承磨损，金属粉末进入油箱，造成油箱底部堆积。在电磁力的作用下，形成桥，将下磁轭与脚垫或盒体的底部连接起来，形成多点连接。

6、油浸式变压器盖上的温度计插座过长，与上夹、磁轭、侧柱的边缘碰撞，形成新的接触点。

7、金属异物落入油浸式变压器箱体内，造成叠片铁芯与箱体结构连接，形成连接。

当线夹与磁轭阶梯之间的木垫受潮或表面不洁，附着大量油泥时，绝缘电阻值降至零，形成多点连接。